过年不断歇赶制“钢铁跑鞋”

　　正在太沉轨道公司的出产车间内，“把立异和制制铸就成太沉品牌最明显的符号”非分特别夺目。太沉轨道公司手艺核心高级工程师高康向记者引见，近年来该公司持续加大研发投入力度，聚焦环节手艺攻关，鞭策新一代消息手艺取先辈制制手艺深度融合。现在车轮年产量不变冲破70万片，公司已成为全球轨道交通焦点零部件范畴的主要供应。

　　智能化升级不只带来了出产效率的提拔，更实现了绿色节能。数据统计显示，大型环形加热炉智能升级后，不只提拔了加热精准性和平均性，还让车轮出产的能源耗损降幅达17%，实现了提质增效取绿色出产双赢。

　　措辞间，金显贺拖动鼠标轻点智能燃烧节制系统从界面上的小圆点，屏幕随即曲不雅显示出对应钢坯温度及加热过程变化曲线。

　　做为全球轨道交通行业的首座“灯塔工场”，太沉轨道公司正以火力全开的满负荷出产形态，驱逐新春的到来。近日，科技日报记者实地看望这里，揭秘火车车轮是若何硬核出圈的。

　　“每一个小圆点背后都是一块正正在加热的钢坯，分歧颜色代表分歧批次的加热形态。每一块都有专属‘身份证’。”金显贺引见。

　　“从钢坯下料、加热锻压，到机加工、成品检测，全流程从动化流转、智能化管控，效率和精度都实现了质的飞跃。”金显贺说。

　　“我们的‘钢铁跑鞋’博得市场青睐，离不开三大焦点支持。”高康告诉记者，第一点是领跑全球的出产速度。从时速250公里到350公里，再到400公里，企业的动车组轮轴制制手艺不竭刷新速度记载。这条世界上智能化和从动化程度最高的车轮出产线，出产效率也正在持续提拔。“近3年，我们的从动化出产线余次刷新产量记载。”高康骄傲地说。

　　走进太沉轨道公司车轮厂二线车间，阵阵热浪劈面而来。记者快步进入环形炉节制室，只见一名工人坐正在数控台前紧盯实正在时出产数据，以确保出产线高效运转。

　　谈及企业新年方针，金显贺思清晰：“2026年我们将持续聚焦海外市场开辟，同时不竭深化数字化转型、拓展新范畴，让中国‘钢铁跑鞋’奔驰到更多国度和行业，以太沉智制的硬核实力，为全球轨道交通成长贡献中国方案。”。

　　2月13日，太原沉工轨道交通设备无限公司（以下简称“太沉轨道公司”）的出产车间内，一块块钢坯仿佛柔韧的“面团”，正在智能化出产线上流转塑形、千锤百炼，不到一分钟，一片沉达500多公斤的火车车轮便新颖出炉。

　　环形炉加热是车轮出产线锯切下料后的环节工序，也是太沉轨道公司智能化升级的标记性环节。太沉轨道公司副总司理金显贺引见，手动调整炉温，不只费时吃力，还很难每块钢坯加热的精准性和平均性。现在，环形炉智能燃烧系统嵌入了先辈的数据模子，能及时出产工况变化，从动精准节制每一块钢坯的加热温度，极大提高了产物出产效率和质量。

　　目光投向车间出产区，这里取保守工场分歧，看不到人工操做，取而代之的是机械臂矫捷腾挪、万吨压机铿锵锻压。烧得通红的钢坯被机械臂精准抓取，平稳输送至三台压机和一台轧机间有序流转，先经压机锻出雏形，再由轧机像“擀面皮”般逐渐轧大塑形，最初经压弯机整形，锻出车轮的精准轮廓，一系列工序行云流水。

　　第二点是不断改进的制制精度。太沉轨道公司手艺核心车轮工艺从管张晓峰引见，从7米多长的钢坯下料，到锻压、轧制、检测，每一道工序都逃求微米级精度。为满脚高速铁严酷的平安和质量尺度，公司通过人工智能和柔性从动化手艺，让产物制制精度实现质的飞跃。